大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于淄博律师事务所的问题,于是小编就整理了2个相关介绍淄博律师事务所的解答,让我们一起看看吧。
2021年山东规定装修时间?
2021年根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》办法规定:“法定休息日、节假日全天,及工作日12时至14时、18时至次日8时,禁止在已竣工交付使用的住宅楼内进行产生噪声的装修等扰民作业。
在其他时段内作业的,应当采取噪声控制措施,减轻对周围居民的干扰。”
答:法定休息日,节假日全天,及工作日12时至14时,18时至次日8时,禁止在已竣工交付使用的住宅楼内进行产生噪声的装修等扰民作业。在其他时段内作业的,应当采取噪声控制措施,减轻对周围居民的干扰。
私家车跑滴滴是否要挂靠网约车公司,为什么?
这个答案是肯定的,因为只有公司才具备这个资质,才接近于规范,只有这样才能通过审核流程。通常情况下,如果不是当地合作租赁公司的车,多数都自动挂在了北京小桔科技公司,这应该是滴滴出行的默认流程。其因在于私家车没有营运资格,而网约车租赁公司,有这个资质。
完全不需要,脑子不够用的才挂靠
1.挂靠即对公,需要辆过户给公司,所有权的法律风险很大,双方的挂靠协议对第三方无效。
2.滴滴公司对挂靠公司是有返点的,一般挂靠公司对司机排名靠前的有500-1000的奖励每个月
3.挂靠需要缴挂靠费,一般一年3600
4.挂靠公司对司机比较强势,要求公司买保险(保险返点归谁?),可能会要求服装费等。公司可以随时停挂靠司机的单
5.对公司机可以通过挂靠公司查到谁给的差评和投诉(时间,起点目的地,详细时间,真实的乘客手机号!!!),这个只有对公司机有,对私的没有办法找到
6.挂靠容易退出烦,过户费用都要司机出,如果有营运证也作废要重新办
7.对公对私派单规则没有区别,有无运营证资格证运营险也一样。合规与挂靠不是一个概念,对公的也有不合规的,对私的也有很多合规的。车辆有运营证,司机有资格证,就是合规车辆。
8.想到哪里写到哪
作为客管处工作人员,我来说一下,首先私家车是不可以从事网约车营运的,如果你想跑车,必须是还未上牌的新车,并且符合当地的网约车标准,在网约车公司进行备份以后,由网约车公司向客管处发起申请,为该车办理营运证。至于挂靠租赁公司的问题,拿滴滴和美团来说,滴滴是可以不用挂靠的,以私人名义来营运,而美团是必须挂靠在租赁公司名下的。
滴滴公司现在套路越来越深了,我不知道有没有跟我一样情况的司机,线下审核验车的时候是大众朗逸,审核通过也是显示大众朗逸,待过一段时间滴滴后台就把你车辆显示信息改成大众帕萨特,一般司机很少会去看审核车辆的情况。 今年6月底一天看见一新闻,说杭州一位快车车主的比亚迪秦被滴滴平台改成了劳斯莱斯幻影,导致受到多次车辆不符的投诉,滴滴平台直接封号,最后找了媒体滴滴公司才把车辆纠正过来。正当我乐开怀的时候,我打开软件一看,我车辆信息从大众朗逸变成了大众帕萨特,联系滴滴公司,滴滴公司回复您这辆车就是帕萨特,并且表示无法更改。我告知客服线下验车的时候车辆产权证,行驶证都能证明我车是朗逸,并且当初审核通过显示也是朗逸。你们只要把材料调出来核实一下就行了。 滴滴公司好玩了,说我们平台显示的就是帕萨特,如果要更改需要您删除车辆重新线下验车,并且这个是唯一的解决方式,并且查询不到何时由谁进行的更改,希望我配合和理解。 我个人认为滴滴公司在不经过车主的情况下私自更改车辆型号,无外乎两点考量一点后路。 第一,一旦发生车主或者乘客的任何意外或者纠纷,滴滴平台都可以以出事车辆与平台审核注册车辆不符来推脱自己的责任,让车主自行承担赔付义务,并撇开对乘客的赔偿义务。 第二,即使在车辆运行过程中被运管处以登记注册与使用车辆不符为由进行处罚的时候,不给报销,因为注册车辆和你运行车辆不符,责任在司机方,司机违约使用非注册车辆运营。 第三,由于使用与审核车辆不符,随时进行封号处理。 最后,即使被车主发现(比如我这种)注册审核通过车辆与使用车辆不符,滴滴公司也可以以系统故障为由,要求你删除车辆并且重新线下验车为要求,不承担一点责任。 完美 关键是在车主表示向媒体反映这种情况时,一副无所谓,爱咋咋地的态度,高级接待专员就是这么霸气 告诫所有私家车加入滴滴的车主,看看您车辆信息型号是不是有被更改的情况,滴滴说我是上海独一份,我不信。
首先,私家车不是符合营运条件的车辆(因为没道路运输证和营运保险),所以也就不存在挂靠网约车租赁公司的说法了。再说,你挂靠过去,租赁公司没有盈利点,那他们谈什么管理?没钱赚的那根本不是生意,所以搞清楚市场和政策很重要!
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